Carregamento rápido e seguro do seu carro eléctrico
O carregador monofásico Akyga® AK-EC-14 é a forma de carregar rapidamente sem o conector multifásico. Não tem a possibilidade de instalar uma instalação trifásica na sua garagem ou casa de Verão? Esta é a solução perfeita para si! O carregador AK-EC-14 tem aumentado a potência de carregamento. O conector de três pinos de alta qualidade IEC 60309 permitir-lhe-á fornecer o seu veículo com 32 A, o que lhe dá até 7,2 kW de potência!
Carregamento sem limites
Conector
Type 2
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230 V Ficha
CEE 3-pin
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Corrente nominal
6 A / 10 A / 16 A / 20 A / 32 A
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Comprimento do carregador
5 m
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O cabo longo de 5 m termina numa ficha de tipo 2 (IEC 62196-2). Este encaixa na maioria dos carros fabricados para o mercado europeu. Na outra extremidade encontra-se uma ficha monofásica IEC 60309, que garante uma ligação fiável e robusta ao carregar rapidamente o seu veículo. Além disso, o carregador também lhe permite regular a corrente de acordo com as suas necessidades e as capacidades da sua instalação eléctrica. Para tirar o máximo partido das capacidades do carregador, é necessária uma instalação eléctrica de 32 A e os fusíveis adequados.
Informação de que necessita no visor LCD
A prática ControlBox com visor LCD integrado está localizada no cabo do carregador. Graças a ela, é possível regular a potência de carregamento, definir limites de tempo de carregamento e exibir parâmetros básicos tais como corrente e potência de carregamento, tensão de rede, energia total consumida pelo dispositivo, temperatura do carregador e tempo de carregamento. Estão disponíveis até cinco valores de corrente: 6, 10, 16, 20 e 32 A. Ao escolher a amperagem certa, pode ter a certeza de que o carregador interno do seu veículo eléctrico não irá consumir mais energia do que a sua instalação pode suportar.
Segurança de carregamento
A estação de carregamento portátil EVSE AK-EC-14 tem as características mais importantes encontradas principalmente em caixas de parede. Estas incluem, acima de tudo, características de segurança que fornecem a protecção necessária tanto para a própria fonte de alimentação como para o veículo a ser carregado. Isto inclui protecção contra corrente e tensão excessivas, bem como contra sobreaquecimento do carregador e da bateria do veículo. Além disso, tal como a caixa de parede, este carregador também pode ser pendurado na parede. Para este efeito, foi colocada uma pega na parte de trás da caixa, o que não só ajuda a garantir a arrumação, mas também reduz significativamente o risco de danificar a ControlBox.
Protecção contra sobrecargas. O carregador irá desligar-se se detectar uma sobrecarga do estabilizador.
A protecção térmica protege contra o sobreaquecimento da fonte de alimentação, o que pode resultar em danos.
Protecção contra sobretensão à saída do carregador. Protege o dispositivo a ser carregado contra danos.
O sensor de temperatura incorporado na ficha garante a segurança e protege contra as consequências do sobreaquecimento da bateria no carro. Graças a um controlador adequado, o dispositivo regula os parâmetros de modo a manter a temperatura óptima durante o processo de carregamento.
Durabilidade máxima
Resistência ao fogo
UL94V-0
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Ajuste
actual
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Grau de protecção
IP54
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Resistência
2t
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Além disso, o carregador foi concebido para resistir às duras condições especificadas pela classe de selagem IP54. Os materiais dos quais é fabricado são extremamente duráveis e resistentes. Por conseguinte, não está ameaçado por sujidade ou salpicos. Além disso, a ficha foi protegida por uma ficha, que protege os contactos contra inundações ou danos acidentais.
Cobertura confortável
Cada carregador vem com uma conveniente mala de transporte. O saco facilita o armazenamento e garante a segurança dos cabos EV.
O produto é adequado para carregar as baterias de automóveis eléctricos, como por exemplo:
- Audi A3 e-Tron
- BMW i3
- BMW i8
- Chevrolet Spark
- Hyundai Kona
- IONIQ
- Kia Niro
- Mercedes B Klasa E-Celi
- Mercedes S500 PHEV
- Mercedes SLS EV
- Mercedes Vito E-Cell Van
- Nissan Leaf
- Peugeot e-208
- Porsche Panamera S PHEV
- Renault Zoe
- Tesla Model 3
- Tesla Model S
- Toyota Prius Plug-In
- Volkswagen e-Up
- Volkswagen e-Golf
- Volvo V60 PHEV
- VW ID.3
