05 08 2022

Os automóveis eléctricos estão a tornar-se cada vez mais populares em todo o mundo. A maioria dos países está interessada em apoiar o desenvolvimento deste sector automóvel e marcas de automóveis bem conhecidas estão a expandir a sua gama para incluir automóveis com emissões muito baixas. Saiba mais sobre carros eléctricos, a sua história e se e por que razão deve investir no seu próprio carro eléctrico.

Automóveis eléctricos – o passado electrizante do automóvel

Muitas pessoas pensam que o automóvel eléctrico é uma invenção do século XXI. No entanto, a sua história começa muito mais cedo, já em 1837. Foi então, na Escócia, na cidade de Averdeen, que o primeiro automóvel eléctrico foi construído. Este tipo de carro gozou de grande popularidade entre os utilizadores e, consequentemente, no final do século XIX, os primeiros táxis eléctricos a bateria chegaram às ruas de Londres e Nova Iorque. No entanto, os baixos preços do petróleo fizeram com que os carros electrónicos desaparecessem das estradas muito rapidamente e fossem substituídos por carros de combustão.

Ao recordarmos a história da origem e desenvolvimento dos carros eléctricos, não devemos esquecer as suas incríveis - para aqueles tempos - capacidades. Charles Jeanteud em 1898 excedeu a velocidade de 63 km/h num veículo que ele construiu e alimentado com eletricidade. Apenas um ano mais tarde, um carro eléctrico chamado La Jamais Contente atingiu velocidades superiores a 100 km/h.

Automóveis eléctricos – o presente e o futuro do automóvel

Voltemos aos dias de hoje. A crescente consciência ambiental e o constante desenvolvimento tecnológico significaram que em breve deixará de ser possível comprar automóveis com motor de combustão em concessionários de automóveis. Grandes empresas do sector automóvel estão a abandonar a venda de carros a gasolina e estão a virar a sua produção para carros movidos total ou parcialmente por baterias. Vale também a pena saber que, por decisão do Parlamento Europeu, a partir de 2035, os concessionários de automóveis do Velho Continente deixarão de poder vender automóveis com motor de combustão.

O principal objectivo de introduzir carros eléctricos na utilização quotidiana é reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. Isto deverá ser alcançado através da utilização de accionamentos eléctricos alternativos nos transportes públicos. Graças a isto, podemos substituir o combustível tradicional por biocombustível, GPL ou GNC. Neste momento, os carros eléctricos mais comuns são híbridos. No entanto, gradualmente esta solução será substituída por carros movidos a 100% por electricidade.

Sabe como os carros eléctricos diferem uns dos outros?

As marcas de automóveis estão a competir entre si, introduzindo cada vez mais automóveis inteligentes movidos a electricidade. As melhorias dizem respeito não só ao conforto de condução, mas também à gama de um determinado modelo. Além disso, estão disponíveis para venda diferentes tipos de carros eléctricos.

Automóveis eléctricos – tipos de condução

Podemos distinguir 4 grupos de carros eléctricos, devido à tracção neles utilizada. Estes são: 

  • BEV, ou Battery Electric Vehicle. Estes tipos de carros movidos a electricidade não têm motor de combustão de todo. A sua única unidade de potência é uma bateria. São carregados a partir de uma tomada de corrente. Dependendo da marca do veículo, um BEV pode ter gamas variáveis. Tudo depende da capacidade da bateria. Vale a pena mencionar aqui que este tipo de e-carro é completamente neutro para o ambiente e não emite fumos de escape. 
  • HEV, ou Hybrid Electric Vehicle. É um popular e bem conhecido "híbrido". Tem um motor de combustão e um motor eléctrico. Este tipo de carro eléctrico distingue-se pelo facto de não ser possível recarregar as baterias com fontes de energia externas. Entre outras coisas, a bateria é recarregada durante as travagens e outras manobras. 
  • PHEV significa Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Um PHEV é um carro eléctrico híbrido que tem a capacidade de ser recarregado com uma fonte de energia externa. Pode ser reabastecido numa estação convencional e recarregado em estações eléctricas especiais. Ao conduzir, o condutor pode mudar livremente de motor eléctrico para motor de combustão e vice-versa. Como resultado, este tipo de carro eléctrico pode gabar-se de longos alcances de até 1.000 quilómetros. 
  • REEV, ou Range Extended Electric Vehicle. Este tipo de veículo utiliza um motor eléctrico como unidade de potência principal. Contudo, tal como com o PHEV, o automóvel está equipado com um motor de combustão interna que é ligado quando é necessário gerar a energia necessária para manter a bateria a funcionar sem problemas. Esta é uma excelente opção para quem conduz a curtas distâncias. O alcance deste tipo de carro eléctrico é de cerca de 300 a 500 quilómetros. 

Como carregar um carro eléctrico?

A visão de carregar um veículo com bateria numa base regular é algo que mantém muitos utilizadores acordados à noite. As preocupações são diferentes. Desde aspectos técnicos, escolha de conector, cabo ou adaptador até ao tempo e custos de tal processo. No entanto, como diz o velho ditado, "o diabo não é tão terrível como é pintado". Verifique como carregar com segurança o seu automóvel eléctrico.

Cada utilizador de e-carro pode carregar o seu veículo de 3 maneiras.

  1. Existem as chamadas estações de carregamento rápido (DC), utilizando corrente contínua. Muito frequentemente podemos encontrá-los nas estações de serviço tradicionais. O que é importante, o seu número está em constante crescimento, pelo que a sua utilização está a tornar-se cada vez mais conveniente. Uma vantagem inquestionável desta solução é o tempo de carregamento. Dependendo do modelo do carro e da capacidade da bateria, um carro pode ser totalmente carregado em cerca de uma hora. 

    Carregamento da tomada em casa com corrente alternada utilizando o carregador EVSE. Não há o menor problema em ligar um carro eléctrico a uma tomada em casa. Esta não é a solução mais eficiente, mas permite uma carga óptima do veículo. Infelizmente, as pessoas que vivem em blocos de apartamentos podem ter um grande problema com isto. Além disso, leva muito tempo a carregar a bateria a 100%. No caso de carros grandes, o carregamento pode demorar mais de 24 horas. 

    Wallbox é de facto uma estação de carregamento privada, que qualquer pessoa pode pendurar na parede da sua casa. Evidentemente, o edifício deve cumprir certos parâmetros para assegurar um consumo de energia adequado. O carro estará pronto a conduzir após apenas algumas horas de carregamento.

O cabo certo para carregar um carro eléctrico

Ao comprar um carro eléctrico, o fabricante dá-nos normalmente um cabo e um carregador na embalagem. No entanto, muitas vezes é um carregador com alimentação eléctrica baixa a partir de uma tomada Schuko. A utilização deste tipo de cabo com EVSE aumenta significativamente o tempo para carregar o veículo. Por outro lado, os carregadores para a potência máxima estão disponíveis junto do fabricante por uma taxa adicional. Neste caso, é uma boa ideia verificar as especificações do veículo. Sabendo os requisitos exactos de potência, será mais fácil comprar o cabo ou carregador certo para o seu carro eléctrico.

Cabo de carregamento de veículos eléctricos – a que devo prestar atenção?

Quando é que usamos cabos de carregamento? Quando a estação de carregamento do carro eléctrico, não tem um cabo de alimentação incorporado. Neste caso, é necessário ter o nosso próprio cabo, que ligamos à tomada de carga no poste. A primeira e básica coisa ao escolher um cabo é o seu tipo. Entre os mais populares estão os chamados Tipo 1 e Tipo 2. Estes são, na realidade, cabos que terminam em fichas especiais. O tipo de ficha deve ser seleccionado de acordo com a forma da entrada de carregamento do veículo. Na Europa, o Tipo 2 é mais frequentemente utilizado, enquanto que o Tipo 1 pode ser encontrado em carros movidos a electricidade na Ásia ou nos EUA. 

Outra questão importante na escolha de um cabo para carregar um carro eléctrico é a sua potência. Escolhemos a potência com base na potência máxima do carregador de bordo no carro. O comprimento do cabo é também importante. Por vezes, um carro pode ser estacionado num local de difícil acesso e depois um cabo de 2 ou 3 metros de comprimento pode revelar-se demasiado curto para carregar as baterias sem qualquer problema. O cabo de carregamento de um carro eléctrico deve ser feito com os componentes da melhor qualidade. Para carros electrónicos, o cabo de carregamento é um dos acessórios mais frequentemente utilizados, pelo que vale a pena ler as opiniões de outros utilizadores ou pedir ajuda a um consultor na loja antes de comprar.

Adaptador de carregamento de carros eléctricos – quando é que o usamos?

Como existem diferentes tipos de terminais de cabo disponíveis para carregar carros eléctricos, pode haver uma situação em que a estação de carregamento terá uma ficha diferente do cabo que temos. Esta é a diferença fundamental entre um cabo e um adaptador. Utilizamos adaptadores quando uma estação de carregamento EV tem um cabo, mas de um padrão diferente do que precisamos. Isto acontece especialmente se tiver um carro de geração mais antiga ou um importado do estrangeiro. Então, carregar o seu carro torna-se impossível, a menos que utilize um adaptador especial Tipo 2 / Tipo 1. Com este acessório pode mudar facilmente de uma ficha Tipo 2 no cabo que vem da estação de carregamento para uma ficha Tipo 1 no seu carro. Além disso, o dispositivo é extremamente robusto e relativamente pequeno, o que significa que ocupa muito pouco espaço no seu porta-bagagens. Vale sempre a pena tê-lo consigo, especialmente quando está a viajar para o estrangeiro. Isto permitir-lhe-á evitar surpresas desagradáveis e paragens não programadas.

Quanto custa carregar um carro eléctrico?

Esta é uma das questões mais importantes colocadas pelas pessoas que consideram a compra de um veículo eléctrico. Infelizmente, não há uma resposta clara a esta pergunta. Tudo depende do preço da electricidade e da forma como a energia é utilizada enquanto se conduz um modelo de automóvel específico. 

A solução mais cara é carregar o carro nas estações de carregamento rápido. O preço por 1 kWh depende da lista de preços actual do operador. A fim de encorajar os proprietários de automóveis eléctricos a utilizar mais frequentemente tais estações, os proprietários oferecem frequentemente a compra de vários tipos de assinaturas, o que acaba por reduzir o custo de carregamento do automóvel. Os preços aplicáveis podem ser facilmente verificados online. 

Também pode carregar o seu carro ligando-o a uma tomada em casa. Neste caso, o custo dependerá da tarifa do fornecedor de electricidade. A fim de reduzir os custos, vale a pena contactar a empresa que lhe fornece a electricidade ou considerar a instalação de energia fotovoltaica.